首列电客车缓缓驶出滨海新城站创元网，在贯通福州主城区与滨海新城的钢铁脉络上平稳飞驰，标志着福州滨海快线地铁项目正式迈入开通运营阶段。
中铁电气化局集团城铁公司福州滨海快线项目部通过机制重构、模式革新与数字赋能，推动项目建设提质提效。项目建设期间，已累计精准识别并督促消除各类安全隐患400余处，实现安全事故“零发生”。在质量把控环节，项目部以“精益求精”为标准，推行“首件示范+样板引路”双轨制度。每道工序开工前先打造“样板段”，经多方检验合格、确认工艺可行后，再组织全员学习并全面推广，确保后续施工“标准不走样、质量不打折”，切实保障工程质量实现“零缺陷”目标。
作为福建省首条智慧地铁线路，项目部以“科技为核、创新为魂”，将前沿技术深度融入施工全流程，用数字化、智能化手段破解建设难题，为智慧地铁建设写下生动注脚。针对接触网施工精度要求高的难点，引用“接触网腕臂及吊弦计算系统”。该系统基于BIM模型与现场实测数据，自动模拟不同工况下腕臂受力状态与吊弦张力变化，精确计算吊弦长度、安装角度等关键参数，避免人工计算误差；施工人员根据系统生成的“参数清单”精准作业，不仅确保电力传输稳定性，更减少了后期调试整改时间，接触网施工整体效率大大提升。这些创新技术的深度应用，不仅为福州滨海快线施工提质增效提供了“科技引擎”，构建起“施工智能化—运营可追溯—服务高品质”的智慧链条，更为后期地铁运营安全与服务品质提供了有力支撑。（工人日报客户端记者 甘皙 通讯员 崔冰怡）
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